《中華人民共和國民法典》被稱為“社會生活的百科全書”,是新中國第一部以法典命名的法律,在法律體系中居于基礎(chǔ)性地位,也是市場經(jīng)濟的基本法?!吨腥A人民共和國民法典》共7編、1260條,各編依次為總則、物權(quán)、合同、人格權(quán)、婚姻家庭、繼承、侵權(quán)責任,以及附則。
《中華人民共和國民法典》被稱為“社會生活的百科全書”,是新中國第一部以法典命名的法律,在法律體系中居于基礎(chǔ)性地位,也是市場經(jīng)濟的基本法?!吨腥A人民共和國民法典》共7編、1260條,各編依次為總則、物權(quán)、合同、人格權(quán)、婚姻家庭、繼承、侵權(quán)責任,以及附則。
“《民法典(草案)》將涉及民事權(quán)利的多個部門法律、散落的條文進行了有機統(tǒng)一。”市人大代表,湖南金凱華律師事務所主任劉德文說,此次民法典的編纂,統(tǒng)一了部門法,便于對同一問題有統(tǒng)一的認識、評判和適用,避免了爭議或歧義。
“民法典出臺后,高空拋物這樣的煩心事將得到更好的約束和追責?!焙喜月蓭熓聞账魅斡嗬t說,對于高空拋物,《民法典(草案)》規(guī)定,有關(guān)機關(guān)要及時查清責任人,物業(yè)服務企業(yè)也應當采取必要的安全保障措施。
“以后坐高鐵遇到霸座,可起訴霸座人和運輸部門。”省高級人民法院民二庭法官覃開艷介紹,在以前的司法實踐中,遇到高鐵霸座這樣的問題,主要通過行政手段來處理。
編纂一部真正屬于中國人民的民法典,是新中國幾代人的夙愿。黨和國家曾于1954年、1962年、1979年和2001年先后四次啟動民法制定工作。第一次和第二次由于多種原因而未能取得實際成果。
1979年第三次啟動是在黨的十一屆三中全會的背景下進行的,當時領(lǐng)導法制委員會工作的彭真、習仲勛同志經(jīng)過深入研究后,確定按照“成熟一個通過一個”的工作思路,先制定民事單行法律。修改了婚姻法,相繼出臺繼承法、民法通則、收養(yǎng)法、擔保法、合同法等。2001年第四次啟動,又先后制定了物權(quán)法、侵權(quán)責任法、涉外民事關(guān)系法律適用法等。