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作為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)。今年以來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)取得哪些新成效，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)進(jìn)展如何？
12月27日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行“中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會(huì)，首場(chǎng)聚焦交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)等介紹交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
“2024年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，行業(yè)發(fā)展信心更足?！睍?huì)上，XX曬出交通運(yùn)輸“成績(jī)單”：
今年以來(lái)，我國(guó)客貨運(yùn)量保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量約645億人次，日均約1.8億人次，同比增長(zhǎng)5.2%左右
一年來(lái)，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)服務(wù)能力和水平進(jìn)一步提升。我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)總里程已超600萬(wàn)公里，其中預(yù)計(jì)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)16萬(wàn)公里，高速鐵路超過(guò)4.6萬(wàn)公里，高速公路里程約19萬(wàn)公里。
隨著一系列政策落地顯效，交通運(yùn)輸行業(yè)主要指標(biāo)四季度上揚(yáng)態(tài)勢(shì)明顯，11月貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速都在加快，同比分別上升4.2%和3.7%。
抓好一大批重大工程建設(shè)，加快完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。已制定2025年重大工程重大項(xiàng)目清單，包括平陸運(yùn)河、滬渝蓉沿江高鐵等。
更加注重降本提質(zhì)增效。通過(guò)發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，降低全社會(huì)物流成本，支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)發(fā)展。
著力推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系改革、鐵路體制改革、通用航空和低空經(jīng)濟(jì)等重大改革，加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，通過(guò)改革釋放行業(yè)發(fā)展活力。
國(guó)際集裝箱船舶平均在港時(shí)間1.42天、在泊時(shí)間0.87天……我國(guó)主要港口效率指標(biāo)穩(wěn)居全球港口前列。
今年前11月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量160.4億噸，同比增長(zhǎng)約3.4%，預(yù)計(jì)全年完成175億噸。
上海港小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭等一批重大工程建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)；
蘇州港太倉(cāng)港區(qū)建成長(zhǎng)江最大商品汽車(chē)滾裝碼頭，更好助力中國(guó)汽車(chē)出海；
重慶、安徽等地加快建設(shè)內(nèi)河規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化泊位……今年前11月，全國(guó)港口建設(shè)投資完成1223億元，同比增長(zhǎng)6.9%。
一路通，百業(yè)興。經(jīng)過(guò)多年努力，我國(guó)已搭建起通村暢鄉(xiāng)、連片成網(wǎng)的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。下一步，如何持續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路更好服務(wù)農(nóng)民群眾日常出行和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展？
“截至2023年底，全國(guó)農(nóng)村公路總里程460萬(wàn)公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。農(nóng)村公路建設(shè)為農(nóng)村發(fā)展帶來(lái)了人氣、財(cái)氣，讓鄉(xiāng)村全面振興的動(dòng)能更足。”下一步，將重點(diǎn)從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)以及融合發(fā)展等方面發(fā)力。
2025年，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路10.5萬(wàn)公里，新增通硬化路較大規(guī)模自然村（組）1.24萬(wàn)個(gè)。
同時(shí)，重點(diǎn)推動(dòng)農(nóng)村公路骨干路網(wǎng)提檔升級(jí)，按照三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)，打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外快速通道，推進(jìn)較大人口規(guī)模的自然村（組）通硬化路、建制村通等級(jí)路。
明年計(jì)劃完成安全生命防護(hù)工程5萬(wàn)公里，實(shí)施修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程10萬(wàn)公里，保障群眾出行安全。
同時(shí)，統(tǒng)籌用好農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域公益性崗位，持續(xù)推動(dòng)沿線農(nóng)民群眾就業(yè)增收。
明年將統(tǒng)籌建設(shè)農(nóng)村公路、優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、整治提升農(nóng)村人居環(huán)境。
同時(shí)，繼續(xù)大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，深化交通與旅游、能源、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，有效助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)提升。
【文案】截取自人民網(wǎng)，使用請(qǐng)?zhí)鎿Q
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