

駕駛機(jī)動車遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對面車道(由扣2分升為扣3分)
駕駛機(jī)動車遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對面車道(由扣2分升為扣3分)
駕駛機(jī)動車遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對面車道(由扣2分升為扣3分)
新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起施行。為充分發(fā)揮記分制度的管理、教育、引導(dǎo)功能,提升機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。
穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則。
極不切實(shí)際的夢想即使沒有實(shí)際權(quán)力做后盾,一樣可以讓人產(chǎn)生最大無畏的膽氣。這是因?yàn)?,懷有大希望者的力量可以有最荒謬的來源:一個(gè)口號、一句話或一枚徽章。 from 《狂熱分子》
穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
人生的困擾大抵來自四個(gè)方面:不可避免的死亡,內(nèi)心深處的孤獨(dú)感,我們追求的自由以及生活并無顯而易見的意義可言。 by 歐文·亞隆
穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》發(fā)布,針對交通違法記分進(jìn)行了大量調(diào)整和優(yōu)化。